一直以來到亞洲大學，從博士口試到前幾次上課，每回到台中的交通工具就像過去出差的模式，都是taxi、高鐵、taxi。一直沒能體會學生的交通方式(便宜的大眾運輸工具).
趁著這星期一上午OB 老師請假(學校派他去越南出差),我比較不趕，可以試一段非taxi 的上學方式。台中站下高鐵後轉台鐵到台中火車站，再換台中客運好幾十站後(好像跑遍台中縣)，終於到亞洲大學。車費省了$350，時間多了45分鐘，像學生了吧！
在高鐵台中新烏日站換台鐵的過程真是緊張。匆忙在投幣機買了台鐵區間車的票(Joyce教我的)再衝到地下月台，站上沒有車。我就快步走到佈告欄去看那張破破的時刻表。老天爺！從我到月台的9:45 要到10:30才有區間車。中間倒是有一班9:59莒光號，可直接可從新鳥日到台中。看看時間已來不及再上樓去換票，但我也絕對不願意再等 45分鐘的區間車，就決定先上車再說，反正補票就是了。在筥光號上我還坐到蠻舒服的位置，而且十分鐘就到台中了，沒查票！感覺像是貪了小便宜，心裡很不踏實。又擔心出台中站說不定也會被“抓”。可是，總不能“笨”到自己去自首吧？就決定不走人收票的出口，而走機器驗票的出口。結果，票放進去後，機器一直叫，過不了。還是人來解決。他看了我的票，再看我一眼，就揮揮手放我走。真丟臉，當然我還是沒勇氣跟他說我要補票。明明花點小錢就可以買 peace of mind， 但要做對事還真不容易。
幾十年沒坐過台鐵了，這次坐的莒光號車門竟然是要用手很用力轉(不是自動門)。在新烏日上車時，我前面的男士一手提行李，一手轉門把，竟然一腳踩了個空!好危險！原來月台和車箱階梯有很大的落差和很大的間隙。我還以為新鳥日站是配合高鐵站的設計，但是到了台中站才發現問題一樣。不知台鐵相關的意外及客訴有多少？有計劃改善嗎？
Celia
Dear大姊，很喜歡看你的"求學週記"，也引發許多感觸和共鳴，包括校園文化和企業文化的差異，以及搭火車上學的那一段曲折經歷。我在想或許要經常勇於挑戰outsider的角色，人生才會不斷有驚喜。可以想像嗎?我這個暑假要去學3D動畫!要和大姊的求學精神看齊!
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